Witaj w teście: Test- BHP terenowe prace geodezyjne 1. Wykonując pomiary na terenie budowy należy: Wykonywać pomiary tylko w dobrych warunkach atmosferycznych Nie wykonywać pomiarów w zasięgu pracy dźwigu Przestrzegać poleceń majstra Bezwzględnie nosić kask2. Podczas wykonywania pomiarów na terenach bagiennych należy: Poinformować przełożonego o zamiarze wykonania pomiaru Bezwzględnie poinformować zarządcę / władającego terenem o zamiarze wykonania pomiaru Bezwzględnie przestrzegać zasady kontaktu wzrokowego z pozostałymi członkami zespołu Przed każdym krokiem sprawdzić stabilność gruntu za pomocą kija lub tyczki3. Po zakończeniu pomiarów terenowych sprzęt pomiarowy należy: Pozostawić w otwartej skrzyni transportowej Odłączyć od zasilania poprzez wyjęcie baterii Postawić w specjalnym do tego celu wyznaczonym miejscu Dokładnie umyć4. Przystępując do pomiarów w studzienkach i komorach kanalizacyjnych należy: Zawiadomić Policję gdy mierzona studzienka znajduje się na ulicy by ta mogła pokierować ruchem Przed wejściem je przewietrzyć Dokładnie wyczyścić studzienkę przed wejściem. Pamiętać iż zespół pomiarowy powinien składać się z minimum 3 osób5. Prace terenowe wykonujemy zawsze w ubraniu roboczym: W którym nie dopuszcza się noszenia krótkich spodni W którym dopuszcza się przy wysokich temperaturach sandały i krótkie spodnie Dostosowanym do warunków atmosferycznych Składającym się zawsze z długich roboczych spodni, butów roboczych i nakrycia głowy6. Przecinki wykonywane w celu uzyskania wizur, wykonujemy: Dokładnie tyle ile uzna geodeta za stosowne. Według uznania w taki sposób by pomiar mógł być wykonano możliwie wygodnie Według uznania w taki sposób by pomiar mógł być wykonany bezpiecznie Minimalne do momentu uzyskania wizury7. Prace pomiarowe na budowach wykonujemy: Jak najszybciej z uwagi na niebezpieczny charakter tego miejsca Tak by możliwie jak najmniej przeszkadzać pracownikom budowy Zawsze w kaskach i butach ochronnych Jak najdokładniej z uwagi na wymogi zawarte w projekcie8. Prace pomiarowe przy drogach: Należy wykonywać tak by zminimalizować czas przebywania na drodze Należy wykonywać gdy nie ma ruchu samochodów ciężarowych i osobowych Należy wykonywać możliwie w dobrych warunkach atmosferycznych Należy wykonywać minimum w dwie osoby tak by nawzajem się asekurować9. Podczas pomiarów w studzienkach i komorach kanalizacyjnych: Należy zachować szczególną ostrożność podczas pomiarów w trakcie burzy Pracownik wykonujący pomiary na dole powinien mieć kontakt z pracownikiem asekurującym go u góry Pracownik wykonujący pomiary na dole może być asekurowany przez pracownika na górze z wykorzystaniem szelek i liny W promieniu 10m od włazu obowiązuje całkowity zakaz palenia tytoniu oraz używania otwartego ognia10. Przy pomiarach w wysokich temperaturach: Należy przerwać pracę gdy temperatura przekroczy 35 stopni C Należy przerwać pracę gdy temperatura przekroczy 30 stopni C Należy przerwać pracę gdy temperatura przekroczy 25 stopni C Należy pić dużo wody11. Przecinki wykonujemy za pomocą: Siekier Narzędzi w dobrym stanie technicznym Pił Maczet12. Przystępując do pomiarów na terenach PKP należy: Na najbliższej stacji kolejowej sprawdzić rozkład jazdy pociągów Za każdym razem zgłosić prace pomiarowe w właściwym terenowo KODGiK Zawiadomić właściwą terenowo służbę ruchu Znać zasady ruchu kolejowego13. Podczas pomiarów na budowie: Obowiązuje bezwzględny zakaz przebywania pod materiałami przenoszonymi przez dźwig Wchodząc na chwiejne rusztowania należy użyć dodatkowych zabezpieczeń Pracując w bliskim sąsiedztwie pracującej koparki lub innego urządzenia należy poinformować o tym jego operatora by zachował szczególną ostrożność Do niezabezpieczonych wykopów wchodzimy korzystając z asekuracji drugiej osoby14. Przystępując do pomiarów na terenie zakładu przemysłowego należy: Założyć kask jeśli jest taki wymóg na terenie zakładu Poprosić kogoś by poinformował właściwą osobę naszym przybyciu Bezwzględnie zapoznać się z zasadami ruchu zakładu Przeprowadzić wywiad terenowy, którego celem jest rozpoznanie ewentualnych zagrożeń15. Wykorzystywany sprzęt pomiarowy powinien być: Sprawny, nowy, czysty Odporny na wstrząsy i uszkodzenia Sprawny, czysty, naładowany Spełniać najwyższe normy dokładności16. Podczas pomiarów na drogach w pierwszej kolejności: Zakładamy stanowisko pomiarowe w bezpiecznym miejscu Wykonujemy wywiad terenowy celem porównania treści mapy zasadniczej z terenem Projektujemy osnowę pomiarową w taki sposób by zminimalizować niebezpieczeństwo Zwracam uwagę na natężenie ruchu oraz czy nie występują jakieś zagrożenia17. Podczas wykonywania pomiarów z łodzi: Łódź wykorzystywana do pomiarów powinna mieć minimum 6 metrów długości Członkowie zespołu nie mający założonych kamizelek asekuracyjnych zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności Osoby przeszkolone z zasad bezpiecznego zachowania się na łodzi nie mają obowiązku zakładania kamizelek asekuracyjnych Prowadzeniem łodzi zajmuje się osoba posiadające odpowiednie uprawnienia18. Podczas pracy na terenie zakładu przemysłowego należy unikać: Znajdowania się w strefach niebezpiecznych Wykonywania pomiarów suwnic i dźwigów będących w ruchu Znajdowania się w okolicy maszyn i urządzeń transportowych Kontaktu z pracownikami zakładu19. Podczas wykonywania pomiarów z łodzi, łódź powinna: Mieć minimum 6 metrów długości Prowadzona przez specjalnie zatrudnionego do tego celu skipera. Być wyposażona w radar i echosondę Być w dobrym stanie technicznym20. Po zakończeniu pomiarów sprzęt przechowujemy w: W samochodzie pod warunkiem, że stoi na parkingu strzeżonym W specjalnym i zabezpieczonym przed kradzieżą pomieszczeniu Skrzyniach transporotowych W biurze na specjalnie przeznaczonym do tego celu biurku21. Podczas pomiarów każdy pracownik ma obowiązek: Być w stanie pełnej trzeźwości Posiadać naładowany w 100% telefon komórkowy Zawiadomić przełożonego jeśli zadanie wykonał w czasie krótszym niż przewidziany Przerwać pracę gdy temperatura powietrza przekroczy 30 stopni C22. Podczas pomiarów przy torach: Ze stanowiska na stanowisko przechodzimy wzdłuż torów z zachowaniem szczególnej uwagi i ostrożności Pod wagonami należy przechodzić szybko i tylko gdy mamy pewność że tabor stoi i się nie ruszy Zabronione jest chronienie się przed deszczem lub śniegiem pod wagonami Należy je przerwać gdy widoczność spada poniżej 100 m23. W trakcie pomiarów prowadzonych przy drogach: Z wykorzystaniem urządzeń laserowych ostrzegamy przed tym przechodniów Tyczki i łaty przenosimy w poziomie by nie zahaczyć nimi o linie energetyczne W razie potrzeby ustępujemy pierwszeństwa pojazdom Nie ma obowiązku ustępowania pierwszeństwa pojazdom24. Stanowiska pomiarowe zakładane przy drogach: Należy lokalizować przy zachowaniu przepisów ruchu drogowego Można lokalizować w dowolnym miejscu drogi pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności Należy lokalizować poza nią lub w ostateczności skraju drogi Można lokalizować w dowolnym miejscu drogi25. Przy wykonywaniu pomiarów na terenie budowy: Zabrania się wchodzenia na rusztowania podczas ich stawiania i składania Zabrania się wchodzenia do biura kierownika budowy Zabrania się korzystania ze sprzętu budowlanego bez pozwolenia Zabrania się przemieszczania materiałów budowlanych bez pozwolenia26. Podczas pomiarów kabli elektro-energetycznych zabrania się: Wykonywania pomiarów w bardzo głębokich wykopach. Pomiarów kabli uszkodzonych. Lokalizowania kabli za pomocą wykrywacza elektromagnetycznego bez nadzoru. upoważnionego pracownika właściciela sieci. Wykonywania pomiarów bez nadzoru inwestora.27. Wykonując pomiary na terenie budowy należy: Zapoznać się z konstrukcją rusztowania, by mieć pewność że jest bezpieczne Przestrzegać szczególnych przepisów bhp (jeśli istnieją) obowiązujących na budowie Przerwać pomiary gdy ilość pracowników na budowie przekroczy limit przewidziany przepisami budowlanymi Zachować szczególną ostrożność przeskakując przez wykopy28. Podczas pomiarów kabli elektro-energetycznych należy: Zachować szczególną uwagę przy pomiarze uszkodzonych kabli Używać łat z nasadką izolującą Wykonywać pomiary tylko w otwartych wykopach Mierzyć tylko kable nie będące pod napięciem29. Podczas pomiarów na terenach PKP: Każdy pracownik musi mieć kask Każdy pracownik musi znać rozkład jazdy pociągów Każdy pracownik musi znać przepisy ruchu kolejowego Każdy pracownik musi mieć wyznaczone miejsce bezpieczne30. Tachimetry, niwelatory i gps-y transportujemy na obiekt: Zawsze przymocowane by zapobiec przemieszczaniu Zawsze zamknięte w skrzyniach transportowych Odpowiednio zabezpieczone W taki sposób by nie przeszkadzały w wygodnej jeździe samochodem31. Przystępując do pomiarów na budowie należy: Poinformować kierownika budowy o swoim przybyciu Pamiętać by nie przeszkadzać pracownikom budowy Zawsze być ubranym w długie spodnie, buty robocze oraz kask Zawsze (z uwagi na hałas) mieć założone słuchawki ochronne32. Podczas pomiarów na terenie zakładu przemysłowego: Zabrania się przebywania pod materiałami przenoszonymi przez dźwig lub suwnicę Zabrania się palenia papierosów W miejscach niebezpiecznych maksymalnie zwiększamy ilość pracowników celem przyspieszenia pomiaru i jak najszybszego opuszczenia tego miejsca. Wykonując pomiary w bezpośrednim sąsiedztwie urządzeń transportowych należy zachować szczególną ostrożność33. Krótkie spodnie jako część ubrania roboczego dopuszcza się: W przypadku wykonywania pomiarów w wysokiej temperaturze na polach uprawnych W przypadku wykonywania pomiarów w wysokiej temperaturze w lasach W przypadku wykonywania pomiarów w wysokiej temperaturze na łąkach W przypadku wykonywania pomiarów w wysokiej temperaturze w miastach34. Przed przystąpieniem do prac terenowych zespół powinien: Wypić wystarczającą ilość płynów Przygotować dokumentację i kopię zlecenia do wglądu dla zainteresowanych osób Uzgodnić kto w danym dniu jest kierownikiem zespołu Rozeznać się w terenie pod kątem występowania zagrożeń35. Stanowiska pomiarowe zakładane przy torach: Należy zabezpieczyć przed osuwaniem się skarpy nasypu kolejowego Należy lokalizować poza ich skrajnią Sygnalizujemy odpowiednim znakiem w odległości około 500m od miejsca pomiaru tak by maszynista miał możliwość zatrzymać pociąg W razie lokalizacji na torze należy o tym fakcie poinformować właściwą terenowo służbę ruchu by ta wstrzymała pociągi36. Prace polowe wykonujemy zawsze: Ubrani w buty robocze Ubrani w dobrze widoczny na tle otoczenia ubiór W kaskach Z wykorzystaniem możliwie najnowocześniejszego sprzętu pomiarowego37. Ubranie robocze: To ubranie, które nosimy na co dzień w pracy Zakładamy na polecenie przełożonego Nosimy dopasowane do warunków atmosferycznych To ubranie, z którego korzystamy tylko przy pomiarach w ciężkim terenie38. Ubranie robocze to: Ubranie inne niż noszone na co dzień oraz wytrzymałe na rozdarcia Ubranie kupione w sklepach z art. bhp oraz sklepach budowlanych Kompletny strój roboczy składający się ze specjalnych spodni, kurtki i butów z twardą podeszwą Tylko ubranie otrzymane od pracodawcy z poleceniem noszenia w teren39. Podczas wykonywania pomiarów z łodzi należy: Nie ruszać się z miejsca wskazanego przez kapitana jednostki Mieć zawsze włożoną kamizelkę asekuracyjną Nie wykonywać gwałtownych ruchów celem zachowania właściwej równowagi Nie zmieniać położenia urządzeń pomiarowych40. Przystępując do pomiarów na trenach bagiennych: Bezwzględnie należy skonsultować się z osobą znającą teren pomiaru i zatrudnić tę osobę jako przewodnika. Zespół pomiarowy powinien mieć ze sobą ciągły kontakt. Należy zabezpieczyć sprzęt pomiarowy poprzez jego właściwe uszczelnienie. Zespół pomiarowy powinien składać się z co najmniej 3 osób .41. Tyczki i łaty przenosimy: W poziomie bo to jedyny bezpieczny sposób W pionie uważając by nie zahaczyć o linie energetyczne W poziomie ostrzegając przechodniów by uważali W pionie bo to jedyny bezpieczny sposób
